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制动(dong)器知(zhi)识

行车制动器的使用要领

来源:http://impnow.com/news/138.html添加时间:2015-01-10

    行车(che)制(zhi)(zhi)动(dong)器是汽车(che)的主要制(zhi)(zhi)动(dong)装置,又(you)称车(che)轮制(zhi)(zhi)动(dong)器或脚制(zhi)(zhi)动(dong)器,由制(zhi)(zhi)动(dong)踏板操纵,用于汽车(che)减速或停(ting)车(che)。

    制(zhi)(zhi)动踏(ta)(ta)板用右脚(jiao)(jiao)操纵。操纵时,两手握稳转(zhuan)向盘,先放松加(jia)速踏(ta)(ta)板,然后(hou)用右脚(jiao)(jiao)掌踏(ta)(ta)在制(zhi)(zhi)动踏(ta)(ta)板上。气压(ya)制(zhi)(zhi)动装(zhuang)置(zhi)以(yi)右脚(jiao)(jiao)跟为支点(dian),利用踩(cai)关节的屈伸动作施行;液压(ya)制(zhi)(zhi)动装(zhuang)置(zhi)则以(yi)膝(xi)关节的屈伸动作踏(ta)(ta)下或松抬来控制(zhi)(zhi)。

    行车制动器踏下制动踏板的行程和速度,应根据不同的制动装置和要求进行,以达到制动效果。其方法是:分别采用立即完全踏下,先轻踏下,再逐渐重压或随踏随放等方式,以达到平稳减速或停车的目的。

    紧急(ji)制动时,则应用力(li)迅速踏(ta)(ta)下,使汽(qi)车在(zai)***短距离内停(ting)住(zhu)。液压制动的踏(ta)(ta)板,按技术规(gui)范要(yao)求(qiu),应一脚有效,但在(zai)实际使用中,为了增强(qiang)制动力(li),可以先踏(ta)(ta)一下,迅速放松,接着(zhe)又迅速踏(ta)(ta)至感到(dao)踏(ta)(ta)板有阻(zu)力(li)时,再根(gen)据情(qing)况决定用力(li)的大小(xiao),以防制动踏(ta)(ta)板有发软的现象。

    在(zai)雨(yu)天、泥泞或(huo)冰(bing)雪等滑(hua)路上行脚(jiao)幸(xing),为了(le)克服侧(ce)滑(hua),跨(kua)制动踏板不能(neng)过急、过重(zhong),应先换(huan)人低速(su)挡,降低车速(su),连续(xu)轻踩(cai)轻放制动踏板,使汽车平顺地减速(su)或(huo)停车。不使用制动时,右脚(jiao)应离开制动踏板、放在(zai)加速(su)踏板上。