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制动器(qi)知识

行车制动器的使用须知

来源:http://impnow.com/news/162.html添加时间:2015-01-13

由于行车制动器使用重要性,在其运行过程中需要知道行车制动器的使用事项,具体有以下几个方面。

    (1)为(wei)保证行(xing)车(che)制动(dong)器(qi)正常工(gong)作,必须使制动(dong)踏(ta)板(ban)能够被踩到(dao)底。因此(ci),驾驶员座(zuo)位前的(de)(de)搁脚处不(bu)允许放置物品,以免(mian)滑到(dao)制动(dong)踏(ta)板(ban)下,而(er)影响踏(ta)板(ban)的(de)(de)工(gong)作行(xing)程。当(dang)行(xing)车(che)制动(dong)器(qi)踏(ta)板(ban)下有妨(fang)碍踏(ta)板(ban)踩到(dao)底的(de)(de)物体时,将会造(zao)成制动(dong)失控而(er)发(fa)生危险(xian)。另外,踏(ta)板(ban)应操纵灵活,无(wu)卡(ka)滞现象。

    (2)新的(de)(de)(de)车(che)轮制动(dong)器摩擦片在初驶的(de)(de)(de)******个200km内(nei)还不能达到******摩擦性(xing)能,行车(che)中(zhong)应有意(yi)识(shi)地(di)增加踩(cai)制动(dong)踏(ta)板的(de)(de)(de)力度以作补偿。

    (3)养(yang)成(cheng)出车前和(he)下长(zhang)坡(po)前都(dou)要试踩制动的习惯,以检(jian)查(cha)制动性(xing)能是(shi)否良好,只有(you)在制动效(xiao)能安全可靠的前提下,方可出车和(he)运行。

    (4)下长坡、陡(dou)坡时,应换人(ren)低速档(dang)利用(yong)发动(dong)机的怠(dai)速牵阻作用(yong),使车辆(liang)减速,以减轻(qing)制(zhi)动(dong)器的负(fu)荷。如果车速仍控制(zhi)不住(zhu)需要使用(yong)制(zhi)动(dong)时,则应间歇地踩(cai)下制(zhi)动(dong)踏板,而不应持续较长时间踩(cai)住(zhu)制(zhi)动(dong)踏板不放,以防制(zhi)动(dong)器过热而使制(zhi)动(dong)失效(xiao)。

    (5)行驶中使用制动器,突然感到制动距离增大时,则应意识到可能是双管路制动系统中有一根制动管路出了故障,应立即检查排除,并在修复前降低车速,施行制动时,加大作用在踏板上的压力。
    (6)在雨、雪、冰冻及泥泞道路上,禁止使用紧急制动,以防发生侧滑。

    (7)在施行紧(jin)急制(zhi)动时,切忌先踩(cai)离合器踏板(ban)和险情未变化时就放(fang)松制(zhi)动踏板(ban)。否则,会(hui)造成制(zhi)动距离增加,发生危险。

    (8)轿车在(zai)污水或(huo)经大(da)雨及冲(chong)洗清洁过后(hou),因车轮制(zhi)(zhi)动(dong)器摩擦(ca)副(fu)潮湿而(er)影响制(zhi)(zhi)动(dong)效果,行驶(shi)中应采取多次缓慢制(zhi)(zhi)动(dong),使制(zhi)(zhi)动(dong)器摩擦(ca)副(fu)摩擦(ca)生热变(bian)干(gan)。

    (9)制(zhi)动真(zhen)(zhen)空助力(li)(li)装(zhuang)置只有在发(fa)动机工作(zuo)时才起作(zuo)用,若(ruo)(ruo)助力(li)(li)装(zhuang)置的真(zhen)(zhen)空泄(xie)漏,其制(zhi)动助力(li)(li)装(zhuang)置将失(shi)去(qu)作(zuo)用。此时,若(ruo)(ruo)施行制(zhi)动,必须相(xiang)应地增加踩制(zhi)动踏板(ban)的力(li)(li)度。

以上是行车制动器使用前必须知道的,在操作时应该全部记住,避免误操作带来损失。