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制动器知识

简述盘式制动器的工作原理

来源:http://impnow.com/news/298.html添加时间:2019-05-14

盘式制动器是制动装置的一种,由于其旋转元件是以金属圆盘为主,也被称为是制动盘,常用于交通运输的车辆中。目前市面上的制动器主要有两种,一种是盘式制动器,一种是鼓式制动器。他们的功能都一样,但是工作原理不尽通过,一般工作原理是,利用与车身相连的费旋转元件和与车轮相连的旋转元件之间的相互摩擦来组织车轮的转动或转动的趋势,下面主要介绍盘式制动器的工作原理。


盘(pan)式(shi)制动器由液压控(kong)制,主要零部件有制动盘(pan)、分泵、制动钳、油管(guan)等。


制动(dong)(dong)(dong)盘用合(he)金钢制造并固(gu)(gu)定在车轮(lun)上,随车轮(lun)转(zhuan)动(dong)(dong)(dong)。分泵(beng)固(gu)(gu)定在制动(dong)(dong)(dong)器的底板上固(gu)(gu)定不动(dong)(dong)(dong)。


制(zhi)动钳(qian)上(shang)的(de)两个摩(mo)擦(ca)片分(fen)别装(zhuang)在制(zhi)动盘(pan)的(de)两侧。分(fen)泵的(de)活塞受油(you)管(guan)输(shu)送来的(de)液压(ya)作用(yong),推动摩(mo)擦(ca)片压(ya)向制(zhi)动盘(pan)发生摩(mo)擦(ca)制(zhi)动,动作起来就(jiu)好象用(yong)钳(qian)子(zi)钳(qian)住旋转中的(de)盘(pan)子(zi),迫使(shi)它停下来一(yi)样。


这(zhei)种制(zhi)(zhi)动(dong)器散热快,重量轻,构(gou)造简单,调整(zheng)方便(bian)。特别是高(gao)(gao)负载时耐高(gao)(gao)温性能好(hao),制(zhi)(zhi)动(dong)效果稳定,而且不怕(pa)泥水侵袭,在(zai)冬(dong)季和恶劣路况下(xia)(xia)行车,盘(pan)式(shi)(shi)(shi)制(zhi)(zhi)动(dong)比(bi)鼓式(shi)(shi)(shi)制(zhi)(zhi)动(dong)更容易在(zai)较短的时间内令车停下(xia)(xia)。有些盘(pan)式(shi)(shi)(shi)制(zhi)(zhi)动(dong)器的制(zhi)(zhi)动(dong)盘(pan)上(shang)还开了(le)许多小孔,加(jia)速通风散热提(ti)高(gao)(gao)制(zhi)(zhi)动(dong)效率(lv)。


盘式制(zhi)(zhi)动器与自行车(che)上的制(zhi)(zhi)动器很相似。


自行车制动器上(shang)装有一(yi)个用于将制动衬块挤压到车轮上(shang)的卡钳(qian)。


在盘式制(zhi)动(dong)器中,制(zhi)动(dong)衬块挤压(ya)(ya)的是(shi)转子而(er)不(bu)是(shi)车轮,并(bing)且压(ya)(ya)力(li)是(shi)液压(ya)(ya)传送而(er)不(bu)是(shi)线(xian)缆传送的。


衬块和盘片(pian)之间(jian)的摩(mo)擦会降低(di)盘片(pian)的速度。